Çin’den Dev Plan: 2027’ye Kadar 28 Milyon Şarj Noktası Kurulacak!

Çin Ulusal Enerji İdaresi (NEA), ülke genelindeki elektrikli araç şarj altyapısının hizmet kapasitesini önümüzdeki üç yıl içinde iki katına çıkarmayı hedefleyen kapsamlı bir plan duyurdu. Amaç, 80 milyondan fazla elektrikli aracın ihtiyaçlarını karşılayabilecek, yüksek kaliteli ve kapsayıcı bir şarj ağı kurmak.

28 Milyon Şarj Noktası ve 300 GW Kapasite Hedefi

NEA öncülüğünde beş farklı bakanlık ve komisyonun iş birliğiyle hazırlanan plan kapsamında, kamuya açık şarj kapasitesi 300 GW’a ve toplam şarj noktası sayısı 28 milyona çıkarılacak. Yetkililere göre mevcut altyapı genel talebi karşılasa da, kırsal bölgelerde kapsama alanı, güç arzı güvenliği ve hizmet kalitesi gibi konularda hâlâ eksiklikler bulunuyor.

Bu nedenle plan; coğrafi dağılımı iyileştirmeyi, kırsal bölgelerde şarj istasyonu kurulumlarını hızlandırmayı ve şehir içi ana yollarla otoyollarda yüksek güçlü şarj altyapısını genişletmeyi amaçlıyor.

Yüksek Güçlü Şarj Dönemi Başlıyor

Bugün Çin’deki kamuya açık şarj istasyonlarının ortalama gücü 45,5 kW civarında. NEA, özellikle tatil ve yoğun dönemlerde bu kapasitenin yetersiz kaldığını belirterek, kilit şehirlerde ve otoyol dinlenme alanlarında yüksek güçlü şarj tesislerinin hızla artırılacağını açıkladı.

2027’ye kadar şehirlerde 1,6 milyon yeni DC hızlı şarj cihazı kurulacak ve bunların içinde 100 bin yüksek güçlü ünite yer alacak. Ayrıca otoyol hizmet alanlarında 60 kW üzeri güce sahip 40 bin ultra hızlı şarj noktası devreye alınacak.

Plan kapsamında yüksek rakımlı veya aşırı soğuk bölgeler dışında tüm otoyollar hızlı şarj altyapısıyla donatılacak. Şu anda hiç kamuya açık şarj istasyonu bulunmayan kasabalara ise 14 bin yeni DC şarj ünitesi eklenecek.

Eski Altyapılar Güçlendirilecek

Yerel medyaya göre plan, yalnızca yeni istasyon kurulumlarını değil, mevcut altyapının güçlendirilmesini de içeriyor. Sekiz yıldan uzun süredir hizmet veren istasyonlar ve 800V altı sistemler, daha yüksek performans ve güvenlik standartlarına uygun hale getirilecek.

Yenilik Odaklı Adım: Araç-Şebeke Etkileşimi (VGI)

Planın yenilikçi bölümlerinden biri, araç-şebeke etkileşimi (VGI) teknolojisi. Bu sistemle elektrikli araçların sadece enerji tüketen değil, aynı zamanda şebekeye enerji sağlayan bir yapının parçası olması hedefleniyor. Yaklaşık 5 bin çift yönlü şarj cihazı kurulması planlanıyor.

Yeni Konutlarda Zorunlu Şarj Altyapısı

Yeni konut projelerinde %100 şarj altyapısı veya hazır bağlantı sistemi zorunlu hale gelecek. Mevcut yerleşimlerde ise ortak şarj istasyonu yönetimi için pilot uygulamalar başlatılacak.

Elektrikli Araç Satışları Rekor Kırıyor

Çin, bu planı elektrikli araç pazarındaki hızlı büyüme nedeniyle hayata geçiriyor. Sadece eylül ayında ülkede 1,6 milyon yeni enerjili araç (NEV) satıldı ve bunların 1,1 milyona yakını tam elektrikli modellerden oluştu. Bu gelişme, altyapı yatırımlarının önemini bir kez daha ortaya koyuyor.

Kaynak: Haber Merkezi

Sizce Çin’in bu hızlı şarj altyapısı atağı, Avrupa ve ABD’yi elektrikli araç dönüşümünde geride bırakabilir mi?