Çinli teknoloji devi Xiaomi, Pazartesi günü hisselerinde yüzde 5’in üzerinde düşüş yaşayarak Nisan ayından bu yana en büyük gerilemesini gördü. Bu sert düşüş, Çin’in Chengdu kentinde yaşanan ölümcül bir Xiaomi SU7 Ultra kazasının ardından geldi. Olayda aracın kapılarının açılmaması, güvenlik endişelerini yeniden gündeme taşıdı.
Kapı kolları açılmadı
Olay yerinden paylaşılan videolara göre, alev alan Xiaomi SU7 Ultra’nın kapılarını açarak sürücüyü kurtarmaya çalışan çevredekiler başarısız oldu. Yangın söndürücülerle müdahale edilse de, sürücü kurtarılamadı. Yerel kaynaklar, kazanın SU7’nin başka bir sedanla çarpışması sonucu meydana geldiğini bildirdi. 31 yaşındaki erkek sürücünün alkollü olduğu şüphesiyle olay araştırılıyor.
Chengdu polisi, kazayla ilgili incelemenin sürdüğünü açıkladı. Xiaomi Auto ise olay sonrası henüz resmi bir açıklama yapmadı. Bu durum, yıl içinde yaşanan bir başka ölümcül SU7 kazasıyla benzerlik taşıyor ve markanın akıllı sürüş sistemlerine yönelik soru işaretlerini yeniden artırdı.
Elektronik kapı kolları yeniden gündemde
Kazanın ardından, elektronik kapı kolları tasarımıyla ilgili güvenlik endişeleri tekrar gündeme geldi. Tesla ile popüler hale gelen bu sistem, birçok modern elektrikli araçta kullanılıyor. Ancak mekanik kolların aksine sensör ve elektrikle çalışan bu kapılar, batarya yangınları veya elektrik kesintisi gibi durumlarda çalışmayabiliyor.
Çinli yetkililer, bu tasarımın potansiyel risklerini azaltmak amacıyla elektronik kapı kollarını yasaklamayı planlıyor. Benzer şekilde, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), kapı kolu arızalarıyla ilgili raporlar sonrası 174.000 Tesla Model Y aracını incelemeye aldı. Tesla’nın da güvenlik endişeleri nedeniyle tasarım değişikliğine gidebileceği belirtiliyor.
Yaşanan olay sonrası Xiaomi’nin Hong Kong borsasındaki hisseleri yüzde 8,7’ye kadar gerileyerek son altı ayın en büyük düşüşünü kaydetti.
